Rajaliikennetilanne
 
Vaalimaa 03.09.2010 klo 20.30 alle 5 km, Nuijamaa 03.09.2010 klo 20.30 alle 5 km, Imatra 03.09.2010 klo 20.30 alle 5 km

VAALIMAA NUIJAMAA IMATRA
03.09 20.300 03.09 20.300 03.09 20.300
03.09 14.300 03.09 14.300 03.09 14.000
03.09 06.300 03.09 06.300 03.09 06.300
02.09 15.000 02.09 15.000 02.09 15.000
02.09 07.000 02.09 07.000 02.09 07.000
01.09 05.308 km 01.09 05.300 01.09 05.300
01.09 05.300 31.08 20.000 31.08 20.000
31.08 23.308 km 31.08 14.500 31.08 14.500
31.08 20.006 km 31.08 06.150 31.08 06.150
31.08 14.500 30.08 06.000 30.08 06.000
Lisää Lisää Lisää

Rekkaliikenne Suomen ja Venäjän välillä on viime vuosina kasvanut keskimäärin n. 15-20 % vuodessa. Kuluneena talvikautena tilanne on kuitenkin muuttunut: taloudellinen taantuma on leikannut transitoliikenteen määrää lokakuusta 2008 lähtien. Ruuhka-aikoina ajoittaisia jonoja voi syntyä edelleen. Rajan ylittävä rekkaliikenne vaihtelee vuodenaikojen, viikonpäivien ja vuorokauden tuntien välillä suuresti.

Liikenne- ja viestintäministeriö on tehnyt laajan selvityksen eri keinoista, joilla voidaan sujuvoittaa Venäjälle menevää liikennettä ja parantaa liikenneturvallisuutta. Yhtenä keinona on myös tiedotuksen lisääminen.

Tällä internet sivulla näytetään viimeisin käytettävissä oleva tieto ruuhkista raja-asemille johtavilla teillä. Jonon pituus esitetään punaisella tien päällä olevalla viivalla, joka antaa likiarvon tiellä tietyllä ajanhetkellä vallitsevasta tilanteesta. Luonnollisesti tilanne vaihtelee nopeasti ja aina tieto ei voi olla aivan ajan tasalla. Sivuilla näytetään myös se, milloin Haminan ja Kotkan välisellä moottoritiellä on otettu tilapäinen rekkojen pysäköinti käyttöön, jotta muutkin tienkäyttäjät voivat varautua paremmin tilanteeseen ja varata riittävästi aikaa liikkumiseensa.

Palvelun kehittäminen ja tuottaminen on toteutettu rajaliikenteen alueellisten seurantaryhmien yhteistyönä.

 
 
Ajantasainen tilanne